リコールプラス

「DAYZ」について、国土交通省にサービスキャンペーンを通知した。先進事故自動通報システムで、衝突速度やシートベルト装着情報を車両から取得するプログラムが不適切なため、乗員の死亡重症確率を正しく予測できない恐れがある。(R+編集部)

11車種の運転席用エアバッグについて、国土交通省にリコールを届け出た。運転者席側エアバッグのインフレータ(膨張装置)で、吸湿防止が不適切なため、ガス発生剤が吸湿することがある。そのため、使用過程でガス発生剤が吸湿や乾燥を繰り返した場合など、エアバッグ作動時に正常に展開しない展開しない恐れがある。いすゞ自動車の2車種についてもあわせてリコールを届け出た。これまでに不具合発生や事故の報告はない。(R+...

「ラグレイト」の運転席用エアバッグについて、国土交通省にリコールを届け出た。運転者席側エアバッグのインフレータ(膨張装置)で、吸湿防止が不適切なため、ガス発生剤が吸湿することがある。そのため、使用過程でガス発生剤が吸湿や乾燥を繰り返した場合など、エアバッグ作動時に正常に展開しない展開しない恐れがある。これまでに不具合発生や事故の報告はない。(R+編集部)

「インスパイア」「セイバー」の運転席用エアバッグについて、国土交通省にリコールを届け出た。運転者席側エアバッグのインフレータ(膨張装置)で、吸湿防止が不適切なため、ガス発生剤が吸湿することがある。そのため、使用過程でガス発生剤が吸湿や乾燥を繰り返した場合など、エアバッグ作動時に正常に展開しない展開しない恐れがある。これまでに不具合発生や事故の報告はない。(R+編集部)

「ジェミニ」「アスカ」の運転席用エアバッグについて、本田技研工業より国土交通省にリコールを届け出た。運転者席側エアバッグのインフレータ(膨張装置)で、吸湿防止が不適切なため、ガス発生剤が吸湿する可能性がある。そのため、使用過程でガス発生剤が吸湿や乾燥を繰り返した場合など、エアバッグ作動時に正常に展開しない恐れがある。(R+編集部)

「アドレス110」について、国土交通省にサービスキャンペーンを通知した。スタータスイッチで、接点の表面処理が不適切なため、スイッチ内部に水や塵埃が浸入した状態で使用を続けると接点が腐食することがある。そのため、接点が導通不良となり、スタータモータによるエンジン始動ができなくなる恐れがある。(R+編集部)

「生かき(生食用)」でE.coli最確数が330/100gと基準(230/100g以下)を上回っていたことから、宮城県はマルシュウフーズに対し食品衛生法第54条の規定に基づく回収命令を行った。(R+編集部)

「生かき(生食用)」でE.coli最確数が330/100gと基準(230/100g以下)を上回っていたことから、宮城県はヤマナカに対し食品衛生法第54条の規定に基づく回収命令を行った。(R+編集部)

「青なんばんみそっこ胡瓜(150gパック)」に長さ1.4cmの針金状の金属片が混入していたことから、回収し、代替商品と交換する。(R+編集部)

「アドレス110」の原動機(クランクシャフト)に不具合があり、エンストに至る恐れがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。2019/01/17付届出番号「569」で改善対策を届け出ているが、対象以外の車両でも不具合が発生する恐れがあることが判明したため、対象車両を追加した。クランクシャフトの発電機ロータ取付部のテーパ加工が不適切なため、当該クランクシャフトと発電機ロータが正しく嵌合していないも...